- 車輛技術(shù)管理
- 發(fā)布日期：2014-01-22 作者： 【關(guān)閉】
第一條 加強營運車輛技術(shù)管理。機務(wù)部門嚴(yán)把營運車輛準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，關(guān)注車輛售后服務(wù)。車輛的選配按照集團車輛選配要求，遵循“擇優(yōu)選配”的原則，充分適應(yīng)市場需求和公司運力結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，確保車輛的經(jīng)濟性、技術(shù)先進性、使用安全性、質(zhì)量穩(wěn)定性、性能可靠性、乘坐舒適性、維修方便性和環(huán)境適應(yīng)性等，符合《道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型》要求。
第二條 建立完善車輛技術(shù)管理制度。公司機務(wù)處建立車輛信息檔案，各子公司、分公司按照“一車一檔”建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛從購置到退出的全過程管理。并按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對車輛進行定期檢驗、定期維護和視情修理，危貨車輛的罐體和車用壓縮氣瓶按要求定期檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。
第三條 加強車輛技術(shù)等級鑒定工作。車輛技術(shù)性能必須符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB 18565）的要求。車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量必須符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求，方可參加營運。
嚴(yán)格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT\T198)定期進行檢測、評定。從事高速公路客運、旅游客運或者營運線路單程運距在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級必須達到一級；營運線路單程運距在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到二級以上。危險貨物運輸車輛技術(shù)等級必須達到一級，且配備與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備。同時，從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上。公司機務(wù)處、各基層單位要實時掌握車輛的動態(tài)變化，認(rèn)真組織全面排查，對達不到要求的車輛要強制其停止運營并進行車輛恢復(fù)。
第四條 從事經(jīng)營性道路客貨運輸及危險貨物運輸的車輛應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的GPS或行駛記錄儀。公司信息處等相關(guān)管理部門應(yīng)定期采集車輛運行動態(tài)信息，及時查處交通違法違章行為。GPS或行駛記錄儀的安裝、使用、維護、管理等按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五條 完善車輛日常檢驗、維護制度。嚴(yán)格按規(guī)定時間或里程進廠二級維護，不得發(fā)生脫保、漏保現(xiàn)象，實行誰檢修、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，保證車輛的安全運行?？瓦\車輛應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行日常安全例檢。在“春運”、“國慶”等特殊時段和專項活動期間，按照公司統(tǒng)一部署對營運車輛的車輛技術(shù)狀況、年度檢驗、運營資格、線路標(biāo)牌、二級維護、等級評定、核定座位數(shù)及安全設(shè)施配置等進行排查，嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進行強制維護和技術(shù)等級評定，不符合規(guī)定的必須停運整改。要加大客運車輛選配購置的安全性比重，全力推廣使用全承載車輛。
按照相關(guān)規(guī)定檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c。在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監(jiān)督舉報。
第六條 加強車輛安全例檢工作。嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，對營運客車進行安全例行檢查。對符合檢驗項目要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。日行程300公里以上的車輛每班次例檢一次，日行程不超過300公里的車輛每日例檢一次。危貨車實行一趟一檢或一令一檢；分散營運貨車實行一月三檢制度。要嚴(yán)格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任考核和倒查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對把關(guān)不嚴(yán)隨意放行的單位和個人要從嚴(yán)處理。
車輛運行必須符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）要求，嚴(yán)格執(zhí)行車輛運行技術(shù)檢測、維修技術(shù)檢測等相關(guān)規(guī)定，確保車輛安全、可靠、整潔、舒適。
第七條 嚴(yán)格車輛延續(xù)經(jīng)營管理。機務(wù)處負(fù)責(zé)，客運車輛需延續(xù)經(jīng)營的，由基層單位提出申請，并組織車輛到交管、運管的綜合檢測線進行檢測，車輛類型等級和技術(shù)等級必須符合行管部門及公司有關(guān)規(guī)定要求，在類型等級、技術(shù)等級不降級的前提下，憑檢測結(jié)果報告，公司機務(wù)處組織技術(shù)人員對車輛技術(shù)狀況進行鑒定評估，安全處、客運處、信息處及其他相關(guān)職能處室根據(jù)各自職責(zé)，對延續(xù)經(jīng)營車輛進行內(nèi)部審核，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查同意后，方可辦理運管部門審批手續(xù)，不符合要求的，不得延續(xù)經(jīng)營，延續(xù)經(jīng)營管理實行“誰鑒定、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
旅游車輛、危貨車輛經(jīng)營期滿不得延續(xù)經(jīng)營。
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